Édition du Samedi 1er Août 2026

 

UN SIÈCLE D'HISTOIRE du CALVADOS 

Eun syielle d'histouère d'Calvados

LE JOURNAL DES ÈVÉNEMENTS, BRUITS ET NOUVELLES DU CALVADOS

 

 

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L'établissement de l'Hippodrome permanent de Caen.

 

Février 1839   -   La délibération du conseil municipal de la ville de Caen qui avait décidé qu'un hippodrome permanent serait établi dans les prairies de Louvigny, n'avait pu recevoir son exécution par suite de l'impossibilité pour la société des courses de faire face aux dépenses que cet arrêté laissait à sa charge.

De nouvelles propositions ont été faites à la ville par la société des courses du Calvados, et le conseil, dans sa séance du 15 de ce mois, après avoir entendu le rapport de cette affaire, a pris à l'unanimité un second arrêté qui lève toutes les difficultés.

Rien ne paraît donc plus devoir s'opposer à l'établissement d'un hippodrome permanent, entre les deux cours, le boulevard et les prés d'Aulne.

Cet hippodrome sera borné dans sa plus grande étendue, par le bec amphithéâtre que forment naturellement les promenades des cours et du boulevard. Nos courses déjà si remarquables ne peuvent manquer de recevoir un nouvel éclat du choix heureux de cet emplacement.  (Le Pilote du Calvados)

 

Une œuvre de sauvetage.

 

Septembre 1841   -    Une couturière de Granville, Marie Malenfant, a sauvé dimanche dernier, au risque de sa vie, quatre personnes qui perdaient pied et que la mer emportait. Honneur au maire et au conseil municipal qui, dit-on, ont sur le champ signalé à l'administration du pays ce dévoûment, dont les circonstances sont assez frappantes. Marie Malenfant seule des personnes qui se trouvaient là, a accompli cette œuvre de sauvetage. (Journal de Granville ) (Le Pilote du Calvados)

 

 

 

Une découverte.

 

Septembre 1841   -    Les travaux de reconstruction des bâtiments de l'université ont fait découvrir une très ancienne fosse d'aisance, dont l'existence n'était pas connue, et moins remarquable encore par son antiquité que par ses dimensions immenses. C'est une espèce de souterrain dont les parois sont maçonnés et qui est recouvert d'une voûte.

On prétend qu'eu égard au contenu de cette vaste fosse, c'est un véritable trésor que les maçons ont découvert. (Le Pilote du Calvados)

 


 

Canal de Caen à la mer.

 

Septembre 1841   -   Le conseil-général du Calvados, ainsi que nous l'avons récemment rappelé, voyant avec regret la lenteur avec laquelle marchaient cette année les travaux du canal, exprimait il y a quinze jours le vœu formel de voir pousser ces travaux, dont l'achèvement doit être d'un si haut intérêt pour le pays, avec une plus grande activité.

Il nous est assuré que, samedi dernier, sur 400 ouvriers employés à ces travaux, 250 ont été congédiés !

Les sommes déjà consacrées à cette grande entreprise hydraulique sont énormes. A voir ce qu'il y a de fait, on ne s'en douterait guère, car il n'y a rien qui fixe l'attention, si ce n'est la grande et confortable habitation à deux étages, avec jardin bien enclos de murs élevés, que le génie s'est fait bâtir à grands frais sur la dune d'Ouistreham.

C'est là tout ce qu'il y a et ce qu'il y aura peut-être de plus positif dans l'établissement maritime projeté. (Le Pilote du Calvados)

 

 

Prochaine mise à jour aura lieu Mardi

 1er Septembre 2026.

Publication sur Facebook tous les dimanches

 

Les villes et villages du Calvados

 

Les villes et villages de la Manche

 

Des imprudences.

 

Septembre 1841   -   Le 17 de ce mois, sous les pentières de Coudeville et Bréhal, à 4 kilomètres de Granville, à la basse eau, au moment où les pêcheurs allaient mettre la marée à profit, un événement malheureux a eu lieu ; un groupe de femmes, toutes Granvillaises, au nombre de 13, ayant voulu passer dans l'endroit le plus dangereux pour arriver plus vite au lieu de la pêche, tombèrent dans un sund (trou) qui se trouve au milieu d'un courant rapide, à plus de deux kilomètres en mer. Elles furent culbutées et entraînées par la rapidité du courant.

Heureusement se trouvaient près d'elles deux hommes, anciens marins très vigoureux, les nommés Robert et Pierre Vérité, frères, de Granville, ui coururent aux cris lamentables que poussaient ces malheureuses ; alors, sans envisager le danger, ils s'élancèrent dans le courant sur ce groupe de femmes qui toutes, se tenant par la main, ne formaient qu'une chaîne ; plusieurs étaient déjà coulées au fond et le courant les emportait.

Ces deux hommes courageux parvinrent seuls à retirer du gouffre douze de ces malheureuses, au péril de leur vie : la treizième seulement victime de la commune imprudence, a péri sous les flots. (Le Pilote du Calvados)

 


Les loups .

 

Septembre 1841   -  Les loups recommencent ou plutôt continuent leurs ravages aux environs d'Harcourt. Dans une des dernières nuits ces animaux ont étranglé 13 moutons, sur 15 que le sieur Desaunays, cultivateur, avait placés dans une pièce d'herbe à Ouffières. Les loups n'avaient fait curée que deux de leurs victimes. Dans une commune voisine, un poulain a été dévoré ces jours derniers.

Il y a peu de temps, un individu monté à cheval a été suivi longtemps par un loup, qui cependant n'a pas osé l'attaquer. Si ces animaux montrent tant d'audace pendant la belle saison, que ne doit-on pas craindre de leur fâcheux voisinage quand l'hiver leur donnera de plus grands besoins. Des battues seraient fort utiles. (Le Pilote du Calvados)

 

 

Température tropicale.

 

Septembre 1841   -   Le thermomètre s'est élevé ces jours derniers à un degré auquel, depuis plusieurs années, il n'était pas arrivé dans notre pays. Le régulateur de M. Nessy, opticien sur les Petits-Murs, a marqué lundi, entre une et deux heures, 35 degrés centigrades ; et, depuis quatre à cinq jours, au milieu de la journée, la chaleur a été la même à quelques degrés près.

Cette température tropicale eût été plus utile il y a six semaines,

à l'époque où les récoltes approchaient de la maturité. (Le Pilote du Calvados)

 

 Une funèbre épave

 

Septembre 1841   -   Un canot est arrivé en dérive, dimanche matin, dans l'anse de Sciotot, et a apporté deux cadavres sur la plage.

Des personnes ont vu venir de la côte cette embarcation que le flot poussait à terre. Deux hommes se trouvaient à bord ; l'un était étendu sans vie ; l'autre donnait encore des signes d'existence et faisait de vains efforts pour se lever. En approchant du rivage, le canot toucha sur un rocher, et ce choc renversa le malheureux agonisant, qui tomba à l'eau et se noya.

On n'a aucun renseignement sur ces funèbres épaves. Le canot est de construction anglaise ; il n'a ni voile ni avirons. Il est probable qu'il a été désemparé au large, et que les deux infortunés qui le montaient, errant à la merci des flots, ont péri de faim et de soif avant de pouvoir atteindre la terre. (Phare de la Manche).

 


 

Instruction primaire.

          

Septembre 1841   -     Calvados.   -   La commission dans sa session d'août, avait à examiner 18 candidats pour le degré élémentaire. 7 sujets sortaient de l'école normale et deux lui avaient précédemment appartenu. Ils ont été tous déclarés admissibles. Les 9 autres ont été reconnus trop faibles.

Un candidat s'est présenté pour le degré supérieur ; il n'a pu obtenir le brevet.

Il s'est présenté 52 aspirants pour l'école qui n'en peut recevoir que 30 ; sur 40 reconnus admissibles, dix n'ont pu, par conséquent, être admis.

18 Aspirantes étaient inscrites pour le degré élémentaire ; 5 ont

obtenu le certificat d'aptitude. (Le Pilote du Calvados)

 

  


 

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